De wijziging volgt uit de in december 2024 vastgestelde Mobiliteitsvisie, waarin bereikbaarheid, duurzame mobiliteit, minder autogebruik en het verminderen van de CO₂-uitstoot belangrijke uitgangspunten zijn. De huidige regeling sluit onvoldoende aan bij deze visie. Bovendien leidt de huidige regeling vanwege het declaratiesysteem tot een hoge administratieve belasting voor zowel medewerkers als HR. De nieuwe regeling zal dan ook een toekenningssysteem introduceren, waardoor administratieve lasten afnemen.
Overstap naar toekenningssysteem
De universiteit stapt over van een declaratiesysteem naar een toekenningssysteem. Daardoor verandert de manier waarop zowel de reiskosten- als de thuiswerkvergoeding wordt aangevraagd en uitgekeerd. Medewerkers ontvangen vooraf een vaste vergoeding op basis van hun hybride werkrooster en hun keuze voor het vervoermiddel. Losse declaraties komen hiermee te vervallen.
Zo werkt de nieuwe regeling
Je vraagt de reiskosten- en thuiswerkvergoeding aan op basis van een in te vullen rooster. Daarin geef je het aantal thuiswerkdagen en reisdagen per week aan, en het vervoer waarmee je naar de campus komt: OV, auto of (elektrische) fiets.
OV-gebruikers ontvangen een NS Business Card 2e klas. De Radboud Universiteit vergoedt hiermee al je OV-kosten rechtstreeks aan NS.
Automobilisten krijgen bij 5 reisdagen per week een vaste maandvergoeding van €15 bij een woon-werk afstand van meer dan 10 kilometer.
Fietsers ontvangen een vergoeding van €0,05 per kilometer, ongeacht de afstand.- Voor studentassistenten en oproepkrachten komt een aparte, vereenvoudigde regeling.
- De regelingen voor verhuiskosten en tijdelijke huisvesting worden versoberd.
Meer informatie volgt zodra de regeling wordt ingevoerd. Medewerkers worden dan geïnformeerd over de gevolgen van de nieuwe reis- en verhuiskostenregeling en over de stappen die zij zullen moeten ondernemen.
Aanpassing tarief parkeerabonnement
Parallel aan de nieuwe regeling past de universiteit het tarief voor parkeerabonnementen aan, in lijn met de Mobiliteitsvisie.
Het tarief voor parkeerabonnementen is sinds 2004 niet aangepast of geïndexeerd en het sluit niet meer aan bij de kostenontwikkeling en de parkeertarieven in de omgeving. Het abonnementstarief voor medewerkers en studenten - iedereen met een U-, S- of E-nummer - wordt daarom verhoogd naar €30 per maand. De uitzondering voor Duitse studenten vervalt.
Het nieuwe tarief zorgt voor een duidelijker parkeerbeleid en sluit beter aan op de mobiliteitsdoelen van de universiteit.